在市政协十届一次会议上，市委会提出的《关于构建海湾型城市大公交体系的建议》提案，被列为重点提案后，受到了市政府、市政协的高度重视，成效明显。
市政协专门成立了《构建厦门海湾型城市大公交体系》重点课题调研组，陈维钦副主席亲自对课题进行指导。市致公党王起鹍、陈木金作为课题组成员参与了调研。经过两个多月的紧张调研，重点课题调研组先后走访了十多家公交企业，与十多家政府职能部门座谈，于6月下旬完成了《关于构建厦门海湾型城市大公交体系的调研报告》。在此基础上形成了《关于构建厦门海湾型城市大公交体系的若干建议》主席建议案，于6月26日经市政协第5次主席会议审议后，提交市政府办理。《调研报告》于7月11日在《厦门日报》“政协之声”栏目以整版的篇幅摘要刊登。
市政府组成了由市体改委牵头，市交通委、市政园林局等部门参与的公交改革调研课题组，对提案提出的理顺公交管理体制、票价机制等建议进行了深入的调研。4月份，提案提出的实行公交线路招投标办法开始试行，两条新开通的公交线路以招投标的方式向社会公开招标。6月底，丁国炎副市长就交通一卡通项目建设提出要求，提案建议实行的“公共交通一卡通”预计于9月可开始发卡。7月9日，丁国炎副市长、潘世建副市长带领职能部门，专程至市政协就主席建议案与课题组成员座谈，对调研报告给予了高度的肯定，并表示将认真办理主席建议案，将其中的一些建议吸收到政府调研课题中。（厦致宣
陈木金） |
